Orhan GÜLEKGeçen hafta bu köşede şöyle yazmıştım:“COTA, Meksika, Brezilya… Bu yarışlar sadece hız değil, sinir savaşı da olacak. Son düzlüğe girilirken sadece hız değil, karakter de şampiyonluğu belirleyecek. Ve karakter deyince akla ilk kim geliyor, sizce?”İşte karakter dediğimiz şey, tam da COTA’da vücut buldu:Max Verstappen, sprintte pole aldı, kazandı.Ana yarışta pole aldı, kazandı.Toplam 33 puanla Teksas çöllerine damga vurdu.Yaz arasına 100 puanın üzerinde farkla giren Verstappen, şimdi şampiyonluk lideri Oscar Piastri’nin sadece 40 puan gerisinde. Ve önümüzde hâlâ 5 yarış var.Bu Videoya Göz AtabilirsinizMcLaren’in sessiz çöküşüBen de çoğu F1 takipçisi gibi, Singapur ve COTA’yı McLaren’in cepte saydım. Hatta Red Bull’un Monza’daki yükselişini tek pistlik bir parantez olarak değerlendirdim. Ama yanılmışız.Son 4 yarışın 3’ünü Verstappen kazandı. McLaren’in son zaferi nerede kaldı, hatırlayan var mı?Takımın “paketimize güveniyoruz” diyerek güncellemeleri durdurma kararı artık bir stratejik deha değil, açık bir kumar gibi görünüyor. McLaren şampiyonluk aracına sahip olabilir ama pilot yönetimi, taktiksel beceri ve gelişim açısında Red Bull’un gerisindeler.McLaren patronu Zak Brown hâlâ pist dışında gülümsüyor olabilir ama bu tablo birkaç hafta sonra kariyerindeki en büyük “keşke” olarak hafızalara kazınabilir.McLaren’in en büyük sorunu: Kendi içlerinde kayboldularSezon başında Lando Norris’in bıraktığı puanlar, yaz arasından sonra Oscar Piastri’nin yaptığı hatalar artık alt alta yazıldığında korkunç bir tablo ortaya çıkıyor. McLaren, Red Bull’u değil, birbirini yenmeye çalıştı. Ve Verstappen bu fırsatı affetmedi.Daha kötüsü, RB21 artık öyle bir hız buldu ki, McLaren sadece Red Bull’a değil, Mercedes ve Ferrari’ye de karşı savunmasız.Geçen yılın tersi: McLaren bu kez savunmada, Ferrari ve Mercedes puanları kemiriyorCOTA’da Leclerc podyumdaydı. Russell ve Hamilton yarış boyunca McLaren’e baskı yaptı. Ferrari ve Mercedes, Red Bull’a yetişemiyor ama McLaren’in her yarışta puanlarını kemiriyorlar.Bu da McLaren’in pilotlarını, şampiyonluk yarışından çok, orta grup savaşına mecbur bırakıyor. Ne demiştik? Bu sezon, geçen yılın tam tersi gibi ilerliyor.Meksika GP: Yükseklerde daha hızlı uçanlar kazanırŞimdi sırada Meksika GP var.Pist 2.285 metre rakımda. Havanın yoğunluğu düşük, motorlar zorlanıyor, yere basma kuvveti üretmek çileye dönüşüyor. Ve bu şartlar, Red Bull’un tarihsel olarak en çok parladığı yerlerden biri.Neden mi?Honda motorları, havacılıktan gelen know-how sayesinde ince havada bile verimli çalışıyor.Red Bull aerodinamiği, sezonun en büyük kanat konfigürasyonlarına rağmen verimliliğini kaybetmiyor.Ve unutmadan: Bu pistin en çok kazanan ismi kim?Tahmin ettiniz: Max Verstappen.Bu sezonun en kısa pistlerinden biri olan Autódromo Hermanos Rodríguez’te hata yapanın affı yok. Pistin sınırlarını belirleyen duvarlar, klasik F1 fanlarının hayran olduğu o eski ruhu taşıyor:“Hata yaparsan, duvarda bitirirsin. Hayat gibi.”Sıralamanın önemi düşük olsa da, ilk virajla start çizgisi arasındaki 890 metrelik mesafe, kaosu garantiliyor. İkinci ve üçüncü cepten kalkacak pilotların avantajı büyük olacak. Start anı, McLaren için belki de sezonun en kritik anı olabilir.Şampiyonluk denklemi yeniden kuruluyorKalan yarışlar:Meksika GP – 26 EkimSao Paulo GP – 9 KasımLas Vegas GP – 23 KasımKatar GP – 30 KasımAbu Dabi GP – 7 AralıkMaksimum alınabilecek puan: 156Verstappen’in Piastri ile farkı: 40Yani her şey mümkün.Her şey yeniden yazılıyor.Verstappen için artık şampiyonluk mucize değil, matematik.McLaren içinse şampiyonluk hak edilmiş değil, savunulması gereken bir miras haline geliyor.Son söz: Şampiyonluklar araba ile değil, takım ile kazanılırRed Bull şu anda sadece hızlı değil, akıllı.McLaren sadece güçlü değil, kırılgan.Ve bu sporda zihinsel kırılganlık, pist üstündeki her güncellemeyi çöpe atabilir.Zak Brown, mühendislerine değil, pilotlarının psikolojisine yatırım yapsaydı, bu yazı farklı bitebilirdi.Ama şimdi soru şu:Meksika’da da Verstappen kazanırsa, McLaren’i kim durduracak?Cevap belli: Hiç kimse.Geçtiğimiz haftaki yazıyı kaçıranlar için:“Formula 1’de her şeyi değiştiren güncelleme! Verstappen şampiyon olabilir mi?” yazımıza göz atmayı unutmayın.Reklam değildir.En sevilen oyunlar şimdi Ajansspor’da!Oynamak için tıkla

Pistte hız, cüzdanda servet: Formula 1’in en zengin 10 ismi açıklandı
1
Anadolu Efes-Pınar Karşıyaka maçı saat kaçta?
42912 kez okundu
2
Trabzonspor’un kupası TFF’ye gönderildi
3107 kez okundu
3
Jürgen Klopp’tan Haaland sözleri: Maalesef iyi bir transfer
2546 kez okundu
4
Premier lig haber sayfası istatistik örneği
2491 kez okundu
5
Galatasaray haber sayfası istatistik örneği
2134 kez okundu